# 出國行動電源規定 2026：Wh 怎麼算、帶幾顆、機上能充電嗎

2026 年 4 月起搭機行動電源限帶 2 顆、飛行中禁止充電。本文教你用 mAh 換算 Wh、判斷 100Wh 與 160Wh 門檻，整理民航局、日本國土交通省與航空公司規定，國慶連假出國前一次檢查。

來源：[好日子指南｜funs.day：出國行動電源規定 2026：Wh 怎麼算、帶幾顆、機上能充電嗎](https://funs.day/posts/power-bank-flight-rules/)

發布日期：2026-09-25T00:00:00.000Z
更新日期：2026-09-25T00:00:00.000Z（pubDate）
語言：zh-Hant-TW

引用本文整理時，請附上上述 funs.day 文章連結；原始參考資料保留於內文。

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## 前言

安檢員打開你的背包，拿出三顆行動電源：「這個只能帶兩顆，剩下一顆要放棄。」——2026 年 4 月之後，這個畫面在桃園機場越來越常見。

國慶連假、10 月的日本行，很多人上一次出國還是去年，對行動電源的印象停留在「不能托運、隨身帶就好」。但規則在今年已經收緊：**數量有上限、飛行中不能充電**，飛日本還有額外的放置規定。

這篇只講行動電源這一件事，但講透：怎麼從外殼上的數字算出 Wh、手上那顆 20000mAh 能不能帶、帶兩顆要怎麼選、在機上到底可以做什麼。行李其他部分的打包，請看[行李打包術](https://funs.day/posts/luggage-packing/)。

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## 📜 2026 年規定整理：先看官方怎麼說

**台灣：交通部民用航空局**

民航局 2026/4/2 發布新聞稿，依國際民航組織（ICAO）新規範，**自 2026/4/8 起全面實施**：

- 每位旅客攜帶行動電源**最多 2 個**
- **飛行途中禁止充電**，機上也不可使用行動電源
- 維持原本規定：**不可托運**，只能放手提行李
- 行動電源要**妥善包裝、個別保護**，避免碰撞、短路

民航局也指出，國籍航空和多數往來台灣的外籍航空，本來就已經禁止在機上使用及充電行動電源，這次最大的差別是**多了數量限制**。

容量的部分，民航局先前的宣導是：**100 瓦特小時（Wh）以下可攜帶上機；100–160Wh 須經航空公司同意，限 2 個**。

**日本：國土交通省**

要飛日本的人注意，日本自 **2026/4/24** 起適用新規則：

- 機內攜帶的行動電源**最多 2 個，且每個限 160Wh 以下**
- 機上**不可替行動電源充電**，也**不可用行動電源替其他電子產品充電**

此外，日本國土交通省早在 **2025/7/8** 起就要求：行動電源**不要放進座位上方的行李置物櫃**，要放在隨時看得到狀態的地方。

**航空公司：可能比法規更嚴**

以中華航空官網為例，行動電源及備用鋰電池在其航班**全程禁止使用及充電**，也不能用座椅上的電源插座或 USB 孔替行動電源充電，並建議不要放在上方行李櫃。每家航空公司的細節不同，搭廉航或外籍航空前，請到該公司官網「危險物品／限制物品」頁面確認。

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## 🧮 Wh 怎麼算？一個公式搞定

行動電源外殼上常見的是 mAh（毫安時），但機場看的是 **Wh（瓦特小時）**。換算公式：

> **Wh ＝ mAh × 電壓（V）÷ 1000**

這裡最容易算錯的是**電壓要用哪一個**。外殼上會同時印好幾個數字，要找的是**電芯的額定電壓**，通常標示為 3.6V 或 3.7V，**不是**輸出的 5V、9V 或 20V。

用 3.7V 算常見容量：

| 標示容量 | 換算 Wh（3.7V） | 可不可以帶 |
|---|---|---|
| 5,000 mAh | 18.5 Wh | ✅ 100Wh 以下 |
| 10,000 mAh | 37 Wh | ✅ 100Wh 以下 |
| 20,000 mAh | 74 Wh | ✅ 100Wh 以下 |
| 26,800 mAh | 約 99.2 Wh | ✅ 剛好壓線 |
| 30,000 mAh | 111 Wh | ⚠️ 100–160Wh，須航空公司同意 |
| 50,000 mAh | 185 Wh | ❌ 超過 160Wh |

幾個實務提醒：

- **外殼有直接印 Wh 就以它為準**，不用自己算
- **外殼標示磨損、看不清楚**，安檢無法判斷容量時，就有被要求放棄的風險。標示不清的舊行動電源，建議這次就換掉
- 露營用的**大型儲能電源**多半遠超 160Wh，不在上述可攜帶的分級內，別想著帶上飛機，真有需求要先問航空公司

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## 🎒 只能帶 2 顆，怎麼選？

規定是「每位旅客」2 顆，一家四口就是各自 2 顆，但沒必要每人都塞滿。既然飛行中不能充電，行動電源的角色就變成**落地後的備援**，選擇邏輯跟以前不同：

| 你的狀況 | 建議組合 |
|---|---|
| 只帶手機、行程以市區為主 | 1 顆 10,000mAh 就夠，第 2 個額度留空 |
| 手機＋平板或 Switch | 1 顆 20,000mAh（可快充）＋1 顆 5,000mAh 輕量款 |
| 要拍大量照片、用手機導航一整天 | 2 顆 10,000mAh，一顆在身上、一顆在飯店充 |
| 帶筆電要用 PD 充電 | 1 顆 100Wh 以下、支援高瓦數 PD 的款式 |

另外，**機上沒電的解法是提前準備**，不是在機上充：

- 登機前在機場把手機充到 80% 以上
- 下載好離線地圖、登機證、訂房確認信，落地後不用急著開網路。常用的旅遊 App 可以看[旅遊必備 App](https://funs.day/posts/travel-apps/)
- 落地後網路怎麼處理，可參考 [eSIM 還是實體 SIM 卡](https://funs.day/posts/esim-vs-sim/)

> 本文談的是「行動電源」。筆電、相機等設備的**備用電池**屬於其他鋰電池規定，請以航空公司危險品頁面為準。

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## 🛫 從家裡到落地：行動電源檢查流程

**出門前**
1. 數一數：每人最多 2 顆，多的留在家
2. 看標示：Wh 或 mAh＋電壓清楚可見，超過 100Wh 的先問航空公司
3. 檢查外觀：有**膨脹、破損、異常發熱**的直接淘汰。民航局也建議購買有商品安全標章（如 BSMI）的產品
4. 做保護：每顆分開放進原廠盒、收納袋或夾鏈袋，接孔可貼絕緣膠帶，避免和鑰匙、硬幣碰在一起

**報到與安檢**
5. 行動電源一律放**隨身行李**，托運行李裡一顆都不能有
6. 如果登機口臨時要求隨身行李改托運，**先把行動電源拿出來**再交出去

**機上**
7. 不使用、不充電，也不要插在座位 USB 上
8. 放在前方座椅下的包包或身上，**不要放進上方置物櫃**（飛日本航班是明文規定）
9. 發現冒煙、發熱，**立刻通知空服員**，不要自己處理

**落地後**
10. 回程也是同一套規則，別在免稅店又多買一顆，結果超過 2 顆

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## 🧨 常見誤區（地雷區）

1. **用 5V 算 Wh，覺得 30,000mAh 也沒事**
   - 真相：30,000 × 5 ÷ 1000 = 150Wh 是錯誤算法，應用電芯電壓 3.7V 算，得到 111Wh
   - 建議：找外殼上的 3.6V／3.7V 或直接印的 Wh

2. **以為國內線不管**
   - 真相：民航局公告的對象是搭機旅客，連假飛金門、澎湖一樣要遵守
   - 建議：國內線也照「2 顆、不托運、機上不充」準備。去金門的行程可參考[國慶／光復節連假去金門](https://funs.day/posts/kinmen-autumn-trip/)

3. **在機上偷偷充一下沒關係**
   - 真相：民航局與日本國土交通省都已明文禁止，不是「航空公司比較嚴」而是規定本身
   - 建議：登機前充飽，飛行中讓手機休息

4. **行動電源放上方置物櫃比較不礙事**
   - 真相：一旦起火，置物櫃內不容易第一時間發現
   - 建議：放座位下方或隨身，看得到才安全

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## 💡 結論懶人包

- 2026/4/8 起台灣航班：**每人最多 2 顆、不能托運、飛行中不可使用或充電**
- 容量：**100Wh 以下可帶；100–160Wh 要航空公司同意；超過 160Wh 別帶**
- 換算：**Wh = mAh × 3.7 ÷ 1000**，20,000mAh 約 74Wh，可以帶
- 飛日本：2026/4/24 起同樣限 2 顆（160Wh 以下）、機上禁充電，且不可放上方置物櫃
- 航空公司可能更嚴，出發前看官網；有膨脹破損的行動電源直接淘汰
- 10 月去日本的行程安排，可以接著看 [10 月連假去日本](https://funs.day/posts/october-japan-trip/)

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## 📚 參考資料

- 交通部民用航空局〈4月8日起，旅客搭機限帶2個行動電源〉（2026/4/2 新聞稿）：https://www.caa.gov.tw/NewsPublish-Content.aspx?a=381&nid=2547&lang=1
- 交通部民用航空局〈行動電源應攜帶上飛機並做好保護，切勿託運〉（2023/1/11 新聞稿）：https://www.caa.gov.tw/NewsPublish-Content.aspx?lang=1&nid=2176&a=381&ssd=2022/02/01&sed=2023/02/01&ngid=1
- 日本國土交通省〈モバイルバッテリーの機内持込みの新たなルールについて～4月24日から新たなルールを適用します～〉：https://www.mlit.go.jp/report/press/kouku10_hh_000310.html
- 日本國土交通省〈モバイルバッテリーを収納棚に入れないで！～7月8日から機内での取扱いが変わります～〉：https://www.mlit.go.jp/report/press/kouku10_hh_000284.html
- 中華航空〈搭機安全須知（電子用品）〉：https://www.china-airlines.com/us/zh/fly/on-board/electronic-devices

> 本文規定整理自截至 2026/9/25 的官方公告。航空安全規範可能隨國際民航組織與各國主管機關調整，各航空公司也可能訂有更嚴格的規定，請以搭乘航空公司及出發地、目的地主管機關最新公告為準。