# 中秋教師節連假開車攻略：國道高乘載、封閉匝道與避塞時段

2026 中秋教師節連假 9/25–9/28 開車返鄉或出遊前必看：國道高乘載管制與匝道封閉時段、單一費率怎麼算、好走時段怎麼挑，附出發時間決策表與車上必備清單。

來源：[好日子指南｜funs.day：中秋教師節連假開車攻略：國道高乘載、封閉匝道與避塞時段](https://funs.day/posts/mid-autumn-traffic-tips/)

發布日期：2026-09-25T00:00:00.000Z
更新日期：2026-09-25T00:00:00.000Z（pubDate）
語言：zh-Hant-TW

引用本文整理時，請附上上述 funs.day 文章連結；原始參考資料保留於內文。

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## 前言

同樣從台北開到台中，連假第一天早上八點出門，和凌晨四點出門，差的往往不是半小時，而是一整個上午。每年中秋都有人在車上吃完月餅、喝光水、小孩開始吵，車子還卡在楊梅。

今年中秋節（9/25，週五）緊接教師節（9/28，週一），形成連休 4 天。高速公路局依過去資料推估：**南向車流集中在第 1–2 天（9/25、9/26），北向車流集中在第 3–4 天（9/27、9/28）**。這篇不是把公告抄一遍，而是幫你把公告翻成「我到底幾點出門、走哪條路」的決定。

> 本文依交通部高速公路局 115 年中秋節及教師節連假疏導措施整理，現場若有調整，一律以高公局、1968 App 與路側可變標誌為準。

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## 🚦 先看懂三種管制：它們卡的是誰？

| 管制類型 | 白話意思 | 會影響到誰 |
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| 高乘載管制 | 指定時段、指定入口匝道，小型車要**含駕駛 3 人以上**才能上 | 一個人或兩個人開車返鄉的上班族 |
| 匝道封閉 | 某些入口直接關掉，誰都不能從這裡上 | 住在那個交流道附近、習慣從那裡上的人 |
| 單一費率 | 取消平日每天 20 公里免費與長途折扣，照里程計費 | 平常只開一兩個交流道的短程用路人 |

**高乘載的豁免對象**：依高速公路資訊網說明，大客車、計程車、持身心障礙證明或孕婦證明的小型車等可以通行。一個人開車、心想「偷溜上去應該沒事」的人要注意，警方會在匝道口攔查，違規會依《道路交通管理處罰條例》第 33 條開罰。

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## 🗓️ 2026 中秋教師節連假：管制時間表

**高乘載管制**

| 日期 | 時段 | 範圍 |
|------|------|------|
| 9/25（五） | 06:00–12:00 | 國 1 內湖至頭份（含高架、堤頂、環北、機場系統）、國 3 木柵至香山的**南向入口** |
| 9/26（六）–9/28（一） | 13:00–18:00 | 國 5 蘇澳、羅東、宜蘭、頭城的**北向入口**（結束時間可能視車流調整） |

**匝道封閉**

- 9/25：05:00–12:00 封閉國 1 平鎮系統、埔鹽系統南向入口；00:00–12:00 封閉國 5 石碇、坪林南向入口（石碇改為大客車專用）
- 9/26：05:00–12:00 封閉國 1 埔鹽系統、國 5 石碇與坪林南向入口
- 9/27–9/28：12:00–21:00 封閉國 1 埔鹽系統、虎尾及國 3 西濱的北向入口

**收費**

- 9/25–9/28 全天採單一費率
- 每天 **00:00–05:00 暫停收費**
- 國 3 新竹系統至燕巢系統，連假期間再打 8 折

**小技巧**：國 3 中段打 8 折，本來就在國 1、國 3 之間猶豫的中南部返鄉族，可以把國 3 列為優先。

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## ⏰ 出發時間決策表：照你的情況選

高公局建議的「好走時段」拆成用路人的語言，大致是這樣：

| 你的行程 | 建議出發 | 理由 |
|----------|----------|------|
| 9/25、9/26 西部國道南下 | 06:00 前，或 12:00 後 | 上午是南向尖峰，還跟高乘載時段重疊 |
| 9/27、9/28 中部北上 | 12:00 前 | 下午北向車潮湧現 |
| 9/27、9/28 南部北上 | 09:00 前 | 路程長，要比中部更早出門才躲得開 |
| 9/25、9/26 國 5 往宜蘭 | 05:00 前，或 17:00 後 | 雪隧南向白天幾乎整天都滿 |
| 9/26–9/28 國 5 回台北 | 09:00 前 | 上午 9 點後北向開始回堵 |

**怎麼選？用三個問題判斷**

1. **車上有沒有小孩或長輩？** 有的話，別硬拚凌晨 3 點；選「中午後出發」通常比「清晨出發」更好維持體力。
2. **目的地有沒有 check-in 時間？** 下午 3 點才能入住的民宿，清晨 5 點出門只是換個地方等。
3. **願不願意用時間換錢？** 凌晨 0–5 點上國道不收費，但要評估駕駛精神狀況，省下的通行費不值得拿疲勞駕駛去換。

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## 🧨 常見誤區（地雷區）

1. **「導航說走省道比較快」就一路走省道**
   - 問題：整台車被導航帶下交流道
   - 真相：連假省道也會塞，而且紅綠燈多、路口多，車禍風險不比國道低
   - 建議：替代道路（例如新竹往台南可走台 61 線、宜蘭往坪林可走台 9 線）適合**特定壅塞路段**的繞行，不是整趟都要避開國道

2. **兩個人開車，想趁高乘載「最後 5 分鐘」衝上去**
   - 問題：卡在管制結束前擠進匝道
   - 真相：管制以現場標誌與警方指揮為準，結束時間也可能延長
   - 建議：寧可在附近休息 20 分鐘再上

3. **連假第一天才發現車子該保養**
   - 問題：胎壓不足、雨刷老化、冷氣不冷，全部在塞車時爆出來
   - 建議：出發前一天花 10 分鐘檢查胎壓、機油、水箱水、雨刷；中秋午後常有局部陣雨，雨刷尤其要看

4. **一路開到底不休息**
   - 問題：怕休息站人多，乾脆不停
   - 真相：塞車時的走走停停比順暢開更累
   - 建議：每 2 小時停一次；國道服務區人多時，可提前下交流道找加油站或便利商店休息。長途駕駛更完整的安全守則可以看[自駕遊注意事項](https://funs.day/posts/road-trip/)

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## 🧳 車上必備清單（塞車友善版）

- [ ] 每人至少 1 瓶水、好入口的點心（月餅太乾，建議另備）
- [ ] 手機車架與車充，事先下載 1968 App 看即時路況與預估旅行時間
- [ ] 小孩的耳機、繪本；長輩的常備藥
- [ ] 簡易尿袋或攜帶式馬桶（連假塞車實際用得到）
- [ ] 垃圾袋，別把月餅盒、柚子皮往窗外丟
- [ ] 若回程會晚到，先跟家人約好接駁或停車位置

不想開車的人，連假同樣可以考慮國道客運或鐵路，雙鐵怎麼搶回程票可參考[連假高鐵台鐵訂票攻略](https://funs.day/posts/holiday-train-tickets/)；如果還在規劃去哪裡賞月，可以搭配[台灣北中南東賞月景點](https://funs.day/posts/moon-viewing-spots/)一起看。

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## 💡 結論懶人包

- **南下看 9/25–9/26，北上看 9/27–9/28**，避開上午南下、下午北上
- 9/25 早上 6–12 點，國 1 內湖至頭份、國 3 木柵至香山南向入口實施高乘載，小型車要 3 人以上
- 國 5 北向 9/26–9/28 下午 1–6 點高乘載，宜蘭回台北最好早上 9 點前出發
- 每天 0–5 點不收費，但不要為了省錢疲勞駕駛
- 國 3 新竹系統到燕巢系統打 8 折，中南部返鄉可優先考慮
- 出發前查 1968 App，現場以標誌與警方指揮為準

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## 📚 參考資料

- 交通部高速公路局〈115 年中秋節及教師節連假國道交通疏導措施〉新聞稿
- 交通部高速公路局〈中秋及教師節連假抓準「好走時段」〉新聞稿
- 交通部高速公路局「高速公路資訊網」國道高乘載管制說明
- 《道路交通管理處罰條例》第 33 條——全國法規資料庫